Automašīnas ekrāna izmērs pilnībā neatspoguļo tā tehnoloģisko līmeni, taču vismaz tam ir vizuāli satriecošs efekts. Pašlaik automobiļu displeju tirgū dominē TFT-LCD, taču arī OLED displeji kļūst arvien populārāki, un katrs no tiem sniedz unikālas priekšrocības transportlīdzekļiem.
OLED, kas ir displeju paneļu tehnoloģiskā konfrontācija, sākot no mobilajiem tālruņiem un televizoriem līdz pat automašīnām, nodrošina augstāku attēla kvalitāti, dziļāku kontrastu un plašāku dinamisko diapazonu salīdzinājumā ar pašreizējiem galvenajiem TFT-LCD. Pateicoties pašgaismojošajām īpašībām, tam nav nepieciešams fona apgaismojums (BL), un tas var precīzi izslēgt pikseļus, attēlojot tumšas zonas, tādējādi panākot enerģijas taupīšanas efektus. Lai gan TFT-LCD ir arī uzlabota pilna masīva sadalījuma apgaismojuma vadības tehnoloģija, kas var panākt līdzīgus efektus, tas joprojām atpaliek attēlu salīdzinājumā.
Tomēr TFT-LCD joprojām ir vairākas būtiskas priekšrocības. Pirmkārt, tā spilgtums parasti ir augsts, kas ir ļoti svarīgi lietošanai automašīnā, īpaši, ja displeju apspīd saules gaisma. Automobiļu displejiem ir augstākas prasības attiecībā uz dažādiem vides gaismas avotiem, tāpēc maksimālais spilgtums ir nepieciešams nosacījums.
Otrkārt, TFT-LCD kalpošanas laiks parasti ir ilgāks nekā OLED. Salīdzinot ar citiem elektroniskiem izstrādājumiem, automobiļu displejiem ir nepieciešams ilgāks kalpošanas laiks. Ja automašīnai ekrāns ir jānomaina 3–5 gadu laikā, tā noteikti tiks uzskatīta par izplatītu problēmu.
Visbeidzot, svarīgi ir arī izmaksu apsvērumi. Salīdzinot ar visām pašreizējām displeju tehnoloģijām, TFT-LCD ir visaugstākā izmaksu efektivitāte. Saskaņā ar IDTechEX datiem, automobiļu ražošanas nozares vidējā peļņas norma ir aptuveni 7,5%, un pieejamie automašīnu modeļi veido absolūto tirgus daļu. Tāpēc TFT-LCD joprojām dominēs tirgus tendencēs.
Globālais automobiļu displeju tirgus turpinās pieaugt līdz ar elektroautomobiļu un autonomās braukšanas popularizāciju. (Avots: IDTechEX).
OLED arvien vairāk tiks izmantots augstas klases automašīnu modeļos. Papildus labākai attēla kvalitātei OLED panelis, tā kā tam nav nepieciešams fona apgaismojums, var būt vieglāks un plānāks kopējā dizainā, padarot to piemērotāku dažādām elastīgām formām, tostarp izliektiem ekrāniem un arvien lielākam skaitam displeju dažādās pozīcijās nākotnē.
No otras puses, OLED tehnoloģija transportlīdzekļos nepārtraukti attīstās, un tās maksimālais spilgtums jau ir līdzīgs LCD ekrānam. Kalpošanas laika starpība pakāpeniski sarūk, kas padarīs to energoefektīvāku, vieglāku un plastiskāku, kā arī vērtīgāku elektrisko transportlīdzekļu laikmetā.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 18. oktobris